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在經(jīng)過了上百年的發(fā)展之后，在經(jīng)濟一體化的過程中兩級分化明顯
發(fā)布時間：
2022-03-18
目前在汽車線束行業(yè)，外資及合資品牌占據(jù)本土市場絕大部分市場份額。 目前，我國線束廠家有數(shù)千家之多，生產(chǎn)集中度低。市場上也不斷出現(xiàn)新的線束廠家，但大部分線束廠家欠缺一定的技術(shù)實力、服務體系網(wǎng)絡以及發(fā)展方向。 相比之下，歐美等發(fā)達國家的線束行業(yè)，在經(jīng)過了上百年的發(fā)展之后，在經(jīng)濟一體化的過程中兩級分化明顯，市場集中度比較高，形成了國際知名的線束大品牌，且占據(jù)著本土線束市場銷售的絕大部分份額。
目前在汽車線束行業(yè)，外資及合資品牌占據(jù)本土市場絕大部分市場份額。
目前，我國線束廠家有數(shù)千家之多，生產(chǎn)集中度低。市場上也不斷出現(xiàn)新的線束廠家，但大部分線束廠家欠缺一定的技術(shù)實力、服務體系網(wǎng)絡以及發(fā)展方向。
相比之下，歐美等發(fā)達國家的線束行業(yè)，在經(jīng)過了上百年的發(fā)展之后，在經(jīng)濟一體化的過程中兩級分化明顯，市場集中度比較高，形成了國際知名的線束大品牌，且占據(jù)著本土線束市場銷售的絕大部分份額。
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